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Posição de condução optimizada no túnel de vento da Mercedes GP

Quarta, Fevereiro 9th, 2011

A 27 de Janeiro fomos até ao Drag2zero no túnel de vento da Mercedes GP. Tenho de admitir que quando vi toda a infraestrutura e o camião da equipa de Formula 1 senti um pouco de inveja. Pensamos sempre que nos empenhamos imenso mas, comparado com a Formula 1, o desporto de ciclismo é uma gota no oceano. A equipa de Formula 1 tem 12 camiões com equipamente com o qual apenas sonhamos. Eles têm, no entanto, um orçamento bem maior que o nosso. Senti-me feliz por estar entre os convidados.

O resultado foi também surpreendente. Nunca pensei que teríamos tanta margem de manobra para melhorar. Como na maior parte das vezes, é nas pequenas coisas que se fazem as grandes diferenças. Se, por exemplo, simplesmente alongamos os punhos então melhoramos de forma significativa a aerodinâmica e o capacete deve tocar sempre as costas do rider. Fora isso, não é possível generalizar uma vez que todos nós somos diferentes e a circulação do ar à volta do corpo do rider varia.

Os 3 corredores ficaram muito satisfeitos. Ao longo de dois dias, investiram o seu precioso tempo e, fico sempre contente quando tal exercício tem tal desfecho valendo a pena como foi aqui o caso. Agora, é com os corredores e à sua adaptação à nova posição de condução sobre a bicicleta quando treinarem de forma a tornarem os resultados mensuráveis.

O nosso camara também nos acompanhou a Inglaterra e foi bem sucedido na captura de algumas imagens – o que não foi fácil uma vez que filmar neste complexo está proibido. Divirta-se com o filme!

Fiquem bem,
Michael

Nunca percam o ritmo!