Canyon HEROES Blog           canyon.com           pure cycling tv

Spændingen stiger! De 22 deltagende pro teams annoncerer i disse dage deres hold til dette års Tour de France.
For 198 ryttere vil verdens vigtigste cykelløb starte lørdag den 30. juni.
Det lover 3 ugers spænding fordelt over 21 etaper, hvor passion, glæde og forskellen på sejr og nederlag er minimal.

Canyon er igen med, hvor det sker. Dette vil være vores fjerde år i træk med et pro team til Tour de France – og i år vil være første gang som materiel sponsor for det russiske pro-tour team Katusha.

Det russiske team ledes af forhenværende Gerolsteiner team management under General Manager Hans-Michael Holczer. Vi er selvfølgelig specielt glade for, at vi har støtte fra vores to Canyon Heroes Michael Rich og Erik Zabel, der fungerer som vejledere for holdet.

Følgende ryttere vil kæmpe på de 3500 km belgiske og franske landeveje på deres Canyon cykler, i forsøget på at opnå, hæder og ære samt det ultimative trofæ i cykelsporten.
The squad:

Giampaolo Caruso (ITA), Óscar Freire (ESP), Vladimir Gusev (RUS), Joan Horrach (ESP), Aliaksandr Kuchynski (RUS), Denis Menchov (RUS), Luca Paolini (ITA), Yuriy Trofimov (RUS), Eduard Vorganov (RUS).

Hold kaptajn: Denis Menchow

Teamet ledes af Denis Menchov. Den succesfulde russiske rytter kan se tilbage på flere flotte resultater i Tour de France; 2003 som en af de yngste, en 6.plads, i 2006, og i 2010 kom han på podiet i Paris med en flot samlet 3. plads. Dette er alle flotte resultater af den dobbelte vinder af Tour of Spain (2005, 2007), samt vinder af Giro d’Italia i 2009, Denis har kun ‘et mål i dette års Tour de France – samlet sejr!

Sprinteren: Óscar Freire

Óscar kan se tilbage på mange succesfulde Tours. Den 36 årige spanier har vundet fire etaper i Tour de France, og i 2008 vandt han også den grønne point trøje. Sejrslisten i hans karriere er meget lang, men han er stadig sulten efter at vinde, og vi er sikre på, at vi kommer til at se nogle pragtpræstationer af Óscar på hans Aeroad CF!

Cykler bygget til vindere:

Aeroad CF:

Udbrudsmaskinen. Optimeret til jagten. De strømlinede rør og den racede kørestilling, gør Aeroad CF ideel til at køre fra feltet.. Let, stiv, komfortabel og sikker. Aeroad CF er i en klasse for sig, blandt aero landevejscykler.

Specs:
Ramme – Canyon Aeroad CF
Sadelpind – Canyon VCLS Aero Post
Gruppe – Shimano Dura Ace Di2
Hjulsæt – Mavic
Dæk – Mavic Griplink and Powerlink
Styr – Ritchey WCS
Frempind – Ritchey WCS
Sadel – Selle Italia Team Edition
Pedaler – Shimano Dura Ace carbon
Styrbånd – Ritchey

Ultimate CF SLX:

Ultimate CF SLX står for stivhed, lethed og kørekomfort. Den perfekte cykel til alle stigninger, ujævne nedkørsler, og eksplosive spurter mod mållinjen.

Specs:
Ramme – Canyon Ultimate CF SLX
Sadelpind – Canyon VCLS
Gruppe – Shimano Dura Ace Di2
Hjulsæt – Mavic
Dæk – Mavic Griplink and Powerlink
Styr– Ritchey WCS
Frempind – Ritchey WCS
Sadel – Selle Italia Team Edition
Pedaler – Shimano Dura Ace carbon
Styrbånd – Ritchey

Speedmax CF:

Den nye Speedmax CF er den hurtigste enkelstartscykel i verden. Selv før dens præmiere i konkurrence til dette års Giro d’Italia, viste cyklen sine egenskaber, og den vil helt sikkert præstere optimalt igen til dette års Tour de France!

Specs:
Ramme – Canyon Speedmax CF
Sadelpind – Canyon
Gruppe – Shimano Dura Ace Di2
Hjulsæt – Mavic
Dæk – Mavic Griplink and Powerlink
Styr – Canyon
Frempind– Canyon
Sadel – Selle Italia Team Edition
Pedaler – Shimano Dura Ace carbon

Tour de France i tekst og billeder
Vi holder dig opdateret med spændende rapporter, billeder og insider nyheder på canyon.com og på Facebook. Efter den store succes sidste år, så vil vi igen i år køre vores online TDF-Special konkurrence på hjemmesiden.
Vis hvor stor en ekspert du er, og vind flotte præmier.
Detaljeret information vedr. vores Tour de France Special vil snart være tilgængelig på vores blog og på Facebook.

21 etaper, 3500 kilometer og spænding hele vejen! Vi tager et kig tilbage over 3 spændende, følelsesmæssige og frem for alt succesfulde uger. “Purito” Rodriguez og Katusha holdet leverede en fremragende præstation i den 96. udgave af Giro d’Italia. 2. plads i hold tidskørslen på den helt nye Speedmax CF, to etapesejre til Purito der bar den lyserøde trøje de følgende 10 dage. En konsekvent og god præstation fra hele Katusha holdet betød, at Purito kun var 16 sekunder fra sejren i det samlede klassement.
På de sidste kilometer af enkeltstarten fik Ryder Hesjedal (Garmin-Barracuda) de afgørende sekunder på Purito og snuppede den samlede sejr.

Vi er meget stolte over vores team, rytterne, ledelsen og sportdirektørerne, og vi ser frem til endnu mere succes med vores samarbejde.
Canyon og Katusha: lær af hinanden og vind sammen. Det er præcis dette vi endnu engang har bevist i løbet af de sidste tre uger.

Takket være de meget flotte resultater i Giro d’Italia, så er Joaquim Rodriguez øverst på UCI verdensranglisten. Hans 404 point skubber tidligere nr. 1 Tom Boonen (Omega Pharma-QuickStep) ned på anden pladsen.
Katusha teamets succes i dette års Giro har ligeledes haft en positiv effekt på UCI verdensranglisten. Katusha fører nu hold konkurrencen med 708 point, fulgt af Liquigas-Cannondale (633 point) og Sky (597 point).

Om blot nogle få uger, så møder Katusha de næste store udfordringer.
30. juni starter cykelsportens mest prestigefyldte løb, Tour de France starter i år i belgiske Liege. Purito har allerede meddelt, at han ikke deltager, da han vil koncentrere sig om Vuelta’en, der køres fra 18. august til 9. September.
Vi har den største tiltro til vores team, og vi ser frem til snart at offentliggøre TdF holdet.
Så følg med her, hvor du snart kan se mere om Katusha’s forberedelser til dette års Tour de France.

Joaquim “Purito” Rodriguez has done it! He claims the Maglia Rosa with a win at today’s stage 10 at the Giro d’Italia. Great Job Purito!

Sikke en afslutning! Efter en suveræn slutspurt snuppede Purito Rodriguez sin første klassiker sejr for Katusha på sin Aeroad CF.

Efter 194 bakkede kilometer gennem Ardennerne i Belgien, fra Charleroi til Huy, viste Rodriguez, med en imponerende præstation, at han var værdig til farvoritrollen. Efter to andenpladser de to sidste år, så var han ekstra glad for denne sejr.

Vi lavede en Aeroad CF med specielt design til Purito alias Joaquim til denne Ardenner uge

Og som vi forventede det, så spillede Mur de Huy, der var flot afbilledet på overrøret på hans Aeroad CF, en afgørende rolle i gårsdagens løb.

På søndag er Katusha pro’erne i aktion igen til den sidste af de tre Ardenner klassikere. Så gælder det klassikeren Liège-Bastogne-Liège. Det er det ældste endagsløb og regnes samtidigt som det hårdeste, med sin bakkede profil gennem Wallonien.

Her skal Purito over den sidste hårde stigning Côte de la Redoute!

Purito er bedst, når det bliver mega stejl, så vi håber derfor på endnu en sejr tilham i Liège-Bastogne-Liège!
Tillykke til Rodriguez og resten af teamet!

Canyon og Katusha. Lær af hinanden, vind sammen

Hej Canyon fans,
Meget er sket på kort tid. Scheldeprijs, Paris-Roubaix and “Rund um Köln” var på programmet.
Scheideprijs i Belgien er et såkaldt sprinternes VM, som Marcel Kittel var i stand til at vinde. Tillykke til ham.
Vores sprinter Alexander Porsev sluttede på en lot 7. plads. Da det begyndte at regne på den sidste omgang, blev løbet ekstremt farligt, hvilket også viste sig på opløbstrækningen.

Reklamerne på vejen blev meget glatte, hvilket forårsagede styrt, hvor jeg røg med ned. Da vi brugte dette løb til at teste vores Roubaix cykler, så gjorde det bare det hele værre. Jeg blev kørt på hospitalet til røntgenundersøgelse, og diagnosen var et forslået håndled og et sår på albuen, der krævede nogle sting.
Som om det ikke var nok, så pådrog jeg mig også en forkølelse af at sidde og vente længe på hospitalet i vådt tøj.
Det var som om, at jeg bare ikke skulle have lov at køre Paris-Roubaix!

Men jeg ville virkelig gerne have stillet til start i denne “Kongen af klassikerne”. Lige siden jeg startede med at cykle, så har dette væres mit favoritløb. Det var super hårdt, men super sjovt, og jeg kom endda i mål uden at have styrtet, og uden mekaniske problemer. Min Canyon er en super cykel!.
Luca Paolini sluttede på en superflot 11. plads, og jeg kom i mål som nr. 61 i mit første Paris-Roubaix.

…Ding Dong… Ja, goddag? Dopingkontrollen hr. Selig…
Dette er også en del af at være en pro rytter. Blod- og urinprøver er blevet krævet af mig mange gange, men jeg synes at det er ok, da det er den eneste måde, at få ryddet op i sporten.
Det værste er dog at have nogen, der kigger på dig når du lader vandet:_)

Nå videre.., efter Paris-Roubaix tog jeg direkte videre til Køln, for at deltage i klassikeren “Rund um Köln”. Som forventet havde jeg ikke meget at skyde med til dette løb, efter 261 mega hårde kilometer (inkl. 51km pavée) i Frankrig.
Jeg blev tilsidst sat helt, og jeg havde mest lyst til at køre med fejebladet, men den kom ikke, og pludselig stod jeg med en drivvåd Jan Dieteren, hvis geardrop var blevet revet over på et afgørende tidspunkt i løbet. Hvad skulle jeg nu gøre?

Heldigvis fik vi husly af Odenthal brandvæsen, Mange tak drenge, for den gode kaffe og kage.
Om aftenen fløj jeg til Berlin, og nu ser jeg frem til 6 dages pause fra træningen. Dem vil jeg tilbringe i min hjemby Leibzig!:

Næste begivenhed er Canyon Stoppomat-Challenge, hvor jeg vil prøve at slå Erik Zabel’s rekord.
Så farvel for nu, og måske ses vi i Koblenz.

Hilsener fra Berlin,
Rudi

Rüdiger “Rudi” Selig er med sine 23 år den yngste på det russiske Pro-Tour team Katusha.
Den talentfulde unge sprinter er i gang med sin første sæson som professionel, og han har potentialet til at køre op med de bedste på sin Ultimate CF SLX.
I løbet af sæsonen vil Rudi fortælle os om sine erfaringer som ny professionel på Katusha, og han vil give os et spændende indblik bag scenen i pro cykling.
Her er nyt fra ham igen.

Hej Canyon fans,
Jeg sidder i en lufthavn i Brussel, som jeg snart kender udenad.

Belgien er et mekka for professionel cykling, og det kan sammenlignes i popularitet med fodbold i Tyskland.
Løbene har været succesfulde for Katusha indtil videre. 7 sejre og mange podiepladser i de sidste uger.
Lørdag 31 Marts. Limburg med sejr til Pavel Brutt, og Gran Premio Miguel Indurain med Daniel Moreno som vinder.. Jeg fik en 6. plads i Limburg, og jeg kan mærke min form bliver bedre og bedre.

Det lyder mærkeligt, men de mindre løb gør en mere nervøs end de store løb. De er meget mere farlige og mange mindre Continental hold kan deltage, og de vil selvfølgelig imponere for enhver pris, og de er derfor villige til at tage større chancer.
Derfor var der i starten af løbet mange styrt, da alle stadig havde friske ben.
Den store forskel er den udholdenhed det kræver, fordi løbene er ikke hurtigere, men de er hårdere over længere tid. Feltet bliver hele tiden mindre, og efterlader kun de stærkeste til at kæmpe om sejren.

Alle disse indtryk mindede mig om sidste sæson, da jeg stadigt kørte på et mindre hold, og jeg ville vise de store teams, hvad jeg kunne. Det var et godt løb, og det var hyggeligt at snakke lidt med de tyske ryttere under løbet.

Som Torsten Schmidt (Sports Director) siger”Vi cykelryttere må elske smerte…” Du skal kunne nyde at presse de sidste kræfter ud af din trætte krop, ellers dyrker du den forkerte sport.
Det er ikke kun cykling, men en holdning til live. Det er ikke som i andre sportsgrene (ingen nævnt her:-) ) hvor du kan sidde på en bænk og nyde en kold øl med dine holdkammerater!
Sund ernæring, ingen alkohol, ingen stoffer og meget vigtigt, masser af søvn. Det er nøglen til succes, ellers vil kroppen ikke kunne blive ved med at præstere på dette høje niveau, der kræves.

Jeg har ofte snakket om dette med min bedste ven og træningspartner i Leipzig, Rick Ampler (søn af den tidligere olympiske mester Uwe Ampler), og som er godt i gang med at følge mig på pro scenen på Team Nutirixxion. Vi kan begge ikke forestille os et liv uden cykling. Det har været så stor en del af vores liv, også i teenage årene! Vi kender ikke til andet, og vi gør hvad vi kan for at leve op til de forventninger, der er til os begge.
Dette virker måske lidt vildt, men alle der har krydset mållinjen som vinder, de forstår at i dette øjeblik betales de mange træningstimer tilbage, og man bliver let afhængig af denne følelse.
Jeg kan stadig huske, da jeg vandt 1.1 cykelløbet Binche-Tournai-Binche. Jeg følte mig uovervindelig, og jeg får stadig gåsehud bare ved tanken.
Derfor anbefaler jeg , at hvis du skal gøre noget, så gør det rigtigt!
Så forbliv sund, vi høres ved, men jeg er nok ikke så produktiv de næste måneder :-)

Hej, Hilsen Rudi

Hej Canyon fans!

I dag vil jeg fortælle jer lidt om, hvad der foregår bag scenen i professionel cykelsport, selv om jeg ikke selv har været med så længe.

Som du sikkert kan forestille dig, så skal man rejse meget, hvilket er relativt afslappende, da så mange arbejder hårdt for at organisere alt dette til perfektion.

Perfekt organisation er nøglen til succes!
Det er en af forskellene mellem professionel og amatør sport.
Du skal ikke bekymre dig om andet end at pakke din taske, og en gang i mellem at lægge ny musik på din MP3 afspiller, så du ikke kommer til at kede dig :-).

Du tjekker dine mails, og der er alt listet ned til mindste detalje. Hvor letter flyet (som selvfølgelig allerede er booket og betalt), hvornår lander det, hvem henter dig i lufthavnen, hvilket hotel skal du bo på (dette er meget vigtigt for ADAMS system – jeg forklarer hvad det er senere), og hvem der kører dig tilbage til lufthavnen; alt dette kræver enormt meget koordinering, og dette har jeg den største respekt for.

Et team består ikke kun af otte ryttere pr. løb, da du også har mekanikere, massører, sportsdirektører såvel som alle de personer, der skal hente bilerne, busserne og lastbilerne fra Italien.
Og oven i alt dette, så konkurrerer mange team på to fronter, dvs. to forskellige teams i to forskellige cykelløb.

Det virker meget afstressende, at man som rytter kan koncentrere sig om det allervigtigste – cykling!
Man ankommer derfor normalt meget afslappet til hotellet, får sin værelsesnøgle, og derefter cykler en time eller to.
Man tester alt for at være sikker på at der ikke er noget i vejen med cyklen, hvilket der meget sjældent er, da alle cyklerne blev tjekket, repareret og vasket i Italien.
Alle finjusteringer mht. til kørepositionen på cyklen kan hurtigt klares af mekanikeren, der altid står klar til at hjælpe.

Så er det op på værelset og i bad, og derefter en times massage. Her får du også planen for den kommende dag. Den fortæller dig, hvornår du skal står op, hvornår der er morgenmad, og hvornår du skal stille din pakkede taske uden for din dør. Planen oplyser også om, hvornår bussen kører, hvor langt cykelløbet er, hvor langt der er fra hotellet til startbyen. Uden denne plan ville man være noget på den :-).

Så er det til middag, hvor teamet tilbyder en menu med sund mad, der ikke altid kan fås på hotellet.
Katusha lægger meget vægt på ernæring, så derfor får man oftest kun nudler med olivenolie og parmesan til hvert måltid.
Om aftenen tjekker man ind i doping systemet ADAMS, hvor alle ryttere er registreret i.

Du kan se det som en kalender, i hvilken du indtaster alle dine daglige aktiviteter, for eksempel træning fra 9.00 til 14.00, fulgt af massage og fra 16.00 til 18.00 osv..
Derudover skal man skrive hvor man opholder sig (præcise adresse), cykelløb (skrives af teamet) og mest vigtigt, en timeinddelt plan over hvor du kan træffes for at deltage i en dopingtest.
Hvis du misser 3 test, så får du en toårig karantæne. Det er lidt som “big brother is watching you”, men det er efter min mening den eneste måde, man kan komme dopingproblemet til livs.
Jeg har inkluderet en kopi af min ADAMS side.

Det var alt fra mig i dag.

Hold dig sund og træn hårdt!
Rudi

Kun nogle få uger efter den anden træningslejr, så er pro’erne på World Tour teamet Katusha tilbage i aktion ved sæsonens første løb. De store løb på UCI World Tour og utallige internaltionale løb såsom Mallorca-Challenge (5-8 februar) og Tour of Qatar (5-10 februar) er alle skrevet i pro race kalenderen.

Uanset om de konkurrerer på Mallorca i vintervejr, eller i varmen og den høje luftfugtighed i De forenede Emirater, så yder pro’erne fra vores Russian World Tour team deres bedste på teamcyklerne Aeroad CF og Ultimate CF SLX.

Her er de seneste resultater:

Mallorca-Challenge

1. etape (5.2.) – 3. plads til Porsev
På første etape, Trofeo Palma, kom Katusha pro Alexander Porsev på podiet. Han fik en flot 3. plads efter vinderen Andrew Fenn fra Omega Pharma-Quickstep og Andre Schulze fraTeam NetApp.

2. etape (6.2) – 2. plads til Porsev
På anden etape, Trofeo Migjorn, endte Alexander Porsev en plads højere op på podiet efter en flot spurt efter 172 km cykelløb! Han kom i mål lige bag Andrew Fenn (Omega Pharma-Quickstep). Alexey Tsatevitch sluttede også i top 10.

3. etape (7.2) – 7. plads til Florencio
På 3. etape var Katusha igen med i top 10. Xavier Florencio sluttede på 7. pladsen på den 151km lange etape.

Tour of Qatar

Den 11. udgave af Qatar (5-9 februar) bestod af 5 flade etaper og en hold tidskørsel (11.3km).

1. etape (5.2.) – 7. plads til Kristoff
På den første etape (142.5 km) sluttede Katusha pro Alexander Kristoff på en 7. plads. Tom Boonen fra Omega Pharma-Quickstep vandt etapen med Adam Blythe (BMC Racing Team) og Peter Sagan fra Liquigas-Cannondale lige bagefter.

2. etape (6.2.): Hold tidskørsel – 4. plads til Katusha
Anden etape var en hold tidskørsel. Katusha var tæt på en podieplads på den 11.3km lange rute. Vinder blev Garmin-Cervélo efterfulgt af Omega Pharma-Quickstep, 3 plads gik til Sky Procycling. Vi er meget stolte over holdets flotte indsats.

3. etape (7.2.) – 7. plads til Selig
Efter gårsdagens flotte holdkørsel, så gik 3. etape også fint for Katusha. To ryttere kom i top 10. Vi er specielt glade på Rüdiger Selig´s vegne, han fik en flot 7. plads, . Aliaksandr Kuchynski kom i mål som nr. 10.

Vi ønsker vores team fortsat succes, og vi ser frem til flere flotte resultater.

Det er midt i december, lidt før jul. Den sidste Internationale Cykelunion UCI ProTeam licens er lige uddelt, transfer karrusellen er langsomt at gå i stå, og efter en kort ferie i november er vinterpausen for de fleste professionelle allerede forbi. Det gælder også for rytterne på vores nye KatushaPro Teams, der i de dage havde deres første træningslejr i 2012 sæsonen. Som materielsponsor for holdet var vi selvfølgelig med , og vi sendte en Canyon delegation til Italien. Med i bagagen var de spritnye cykler i team design.
En uge i Toscana, til en uges tid til at lære hinanden at kende, præsenterer materiel, teste og definere målene for den nye sæson. Det russiske mandskab, under det gamle Gerolsteiner ledelsesteam, er ledet af Hans-Michael Holczer som General Manager. Vi er især glade for at vi kan i den nye sæson kan inkludere begge vores Canyon Heroes Michael Rich og Erik Zabel som professionelle rådgivere for holdet.
Spændingen og forventningen var stor fra alle sider, fordi det var det første møde mellem alle berørte parter og det sidste indtil videre, da ved den anden træningslejr på Mallorca sidst i denne måned, deltager nogle af de 29 professionelle allerede i sæsonens allerførste løb, for eksempel Tour Down Under (17. til 22. januar 2012).

Derfor tidsplanen var stram. Bikefitting, fotooptagelser, træning osv. osv., men takket være den afslappede atmosfære, så var der ingen åbenbar stress og tidspres at mærke.
På den første dag efter at have sagt goddag til alle, så var man klar til første punkt på dagsordenen: præsentationen af holdet, herunder materiel og bikefitting.
Mine herrer, vi præsenterer med stolthed testvinder rammesættet Ultimate CF SLX og den professionelle race maskine Aeroad CF i Katusha team design. Første reaktioner: meget positive.
Michael Rich forklarede og demonstrerede alt fra den nye geometri, til specs. og tekniske innovationer, og han gik i detaljer vedr. alle spørgsmålene fra rytterne.
Cyklerne blev som forventet modtaget og testet af rytterne med stor succes.

Efter detaljerede materielgennemgang, så gik man videre med selve bikefitting’en med støtte fra tidligere Gerolstein rytter Ronny Scholz. Overgangen til nyt materiel er altid en udfordring for de professionelle og kræver derfor megen tid vedr. tilpasning og specielt selve fornemmelsen for cyklen. Præcisionsarbejde vedr. frempind, styr og sadel, så hver cykel justeres individuelt efter behov, præferencer og krav fra rytteren. Den samme procedure gælder også for skoene, så ryttereen er optimalt udstyret med perfekt passende Shimano sko, alt i team beklædning, lige fra sokker og til handsker. Så blev der testet og tilpasset. Derefter gik turen ud i den toscanske vinteren. I ganske behagelige temperaturer, førte rytterene de nye cykler henover asfalten altid ledsaget af rådgivere og ex-prof. Erik Zabel. Det samlede team med de store internationale favoritter Denis Menchow og Joaquin Rodrigues har indpasset sig godt, og de har begge store mål for 2012. Cykling i samlet felt var på den daglige tidsplan, samt gruppe-specifik træning og teoretisk sprint træning med video-analyse.
Den første træningslejr var en stor succes, og vi ser frem til et vellykket tysk-russisk partnerskab og en spændende 2012 sæson.