Canyon triathleten op jacht naar de perfecte aerodynamische positie

180 kilometer op de Speedmax CF – dat staat aankomend jaar meerdere malen op het wedstrijdmenu voor onze triathleten Boris Stein, Nils Frommhold en de Nederlander Bas Diederen. Om zeker te zijn van de beste prestaties op de lange afstand belegden de drie profs een aerodynamica-baantest. De vele instelmogelijkheden die de Canyon Speedmax CF biedt werden in het Sportforum Kaarst-Büttgen, in de buurt van Düsseldorf, volledig aangesproken op jacht naar de beste aerodynamische positive. Het doel: met gelijk vermogen een hogere snelheid bereiken.

Sportforum Kaarst-Büttgen
Sportforum Kaarst-Buettgen // Foto: Team4Talent

Vanuit verschillende windstreken waren onze drie triathleten samengekomen. De Nederlander Bas Diederen uit Susteren had nog de kortste reis. Voor 2014 heeft de 33-jarige Limburger hoge doelen gesteld, nadat hij in 2013 al derde werd op de Ironman Frankfurt. Bij deze en andere wedstrijden zal hij concurrentie krijgen van Nils Frommhold. De Berlijner won in 2012 verrassend de Ironman Arizona en gaat inmiddels zijn derde seizoen in als langeafstands triathleet. De derde triathleet is Boris Stein, die in 2013 van alle atleten de meeste groei doormaakte, volgens lezers van diverse triathlonmagazines.

Bas Diederen draait zijn rondjes op de baan
Bas Diederen on the track // Foto: Team4Talent

Na een uitgebreid aantal ronden van zijn companen gaat ook Bas Diederen de baan op. Het blijkt al snel dat er enkele dingen te verbeteren zijn. Aan de cockpit van alle drie Canyon fietsen worden kleine veranderingen uitgevoerd en gestaag daalt het benodigde vermogen dat de triathleten nodig hebben voor hun ronden. Dit terwijl de rondetijden gelijk blijven. Op de vraag hoe de veranderde zitpositie aanvoelt antwoordt Nils: ‘Het voelt zeer ongewoon. Vooral de kleinere armsteunen die ook dichter bij elkaar staan, dwingen mij in een andere positive. Maar ik merk het verschil en de data zien er bovendien zeer goed uit. Diederen voegt toe: ‘In de training zal blijken of een veranderde zitpositie ook op de lange afstand klopt. Ik ben nieuwsgierig, maar vol vertrouwen’.

Andreas Walzer, Duits oud-tijdrijder en houdingspecialist, legt uit: ‘De Speedmax CF biedt vele afstelmogelijkheden om de aerodynamica te verbeteren. Op basis van meetwaarden en het gevoel van de sporters kan de positie veranderd en verbeterd worden. Een baantest heeft voordelen ten opzichte van een windtunneltest. In de windtunnel testen we onder laboratoriumomstandigheden, ideal voor minieme details. Maar de sporters moeten zich ook op langere afstanden goed voelen. In het bijzonder bij langeafstands triathleten is dit erg belangrijk. Het levert niets op wanneer de houding zeer aerodynamisch is, maar niet lang genoeg volgehouden kan worden.

Sag uns Deine Meinung

Kommentare