Allá donde van siempre pasa algo. Joe Barnes y los “Dudes of Hazzard” son una combinación imbatible así que les subimos al carro rápidamente. Joe como rider oficial del Canyon Factory Enduro Team y sus colegas Liam Moynihan y Fergus Lamb, que también corren con bicis Canyon, colaborarán con el equipo esta temporada. Los “Dudes of Hazzard” supusieron un buen estímulo en la escena enduro la pasada temporada y en 2013 este escocés amante de la diversión y la aventura junto a Fabien Barel formarán un dúo imbatible en lo más alto del Canyon Factory Enduro Team en la batalla por las plazas del podio.
Señoras y señores, estamos orgullosos de presentarles a Mr. Joe Barnes
Fecha de nacimiento: 11.06.88
Domicilio: Fort Williams (Escocia)
Hola Joe, ¿Por dónde andas en estos momentos? ¿Has conseguido rodar un poco durante el invierno escocés?
En este momento estoy en casa en Fort William. Sí, tienes razón, el invierno escocés es algo de lo que huir y me he podido escapar un par de veces este invierno. Una semana a Tenerife y una semana a Mallorca. Ambos viajes fueron geniales y una buena oportunidad para entrenar y usar mi nueva bici. Me siento bien ahora en casa, haciendo lo que más me gusta, construyendo un nuevo sendero y pasándolo bien con la bici por el barro.
Siempre has destacado como un “Dude of Hazzard” y siempre estás tiñiendo la ciudad de rojo. Ahora tienes todas estas nuevas responsabilidades con respecto al equipo, ¿cómo vas a compaginar todo?
Es gracioso, tú deberías decir que como todos somos muy reservados y normalmente nos encerramos en nosotros mismos… Lo primero es profesionalidad en las carreras ya que todos somos muy competitivos. Creo que nuestra furgo Lurid Van y los scooters dan la nota en las carreras. Para qué vas a ir andando a comprar a la tienda cuando puedes ir en scooter, se trata de ahorrar fuerzas… ;) Con Canyon apoyando también a Liam y Ferg de “the Dudes” es como añadir familiaridad a la situación y creo que encajarán bien en la familia Canyon y lo que rodea al nuevo equipo.
En mayo comienza las Enduro World Series.¿Cuáles son tus metas y cuál crees que es tu roll dentro del equipo?
Estoy que no veo el momento de que llegue la primera carrera en Italia. Como es el primer año las World Series están dando sus primeros pasos y espero destacar adaptando mi experiencia del DH al nuevo formato. Siempre he corrido como privado en el pasado así que correr para un equipo configurado me aportará beneficios, con soporte técnico así como los comentarios del equipo. Espero que pueda aportar mi propio estilo al equipo, hacer buenas migas con los compañeros y conseguir algunos resultados destacables.
El Enduro es un estilo de vida. Esto es obvio cuando ven tus vídeos. ¿Cómo es un finde de competición con los “Dudes”, mola?
Llegamos y tardamos como una hora dando vueltas en busca del mejor sitio para aparcar. Dirección del viento, cara sur, distancia a los pits y todo ha de ser tenido en cuenta. Entoces sacamos el scooter y damos vueltas haciéndonos notar por los alrededores pasándonoslo bien. En el recorrido, andamos y pasamos con la bici por todo un montón de veces y siempre le damos mucha importancia a la trazada, comentamos todo esto por la tarde. Una vez que la bici está terminada sacamos la mesa de ping pong y jugamos unas partidas para relajarnos. Cuando la competición ha terminado recogemos con calma y siempre somos los últimos en irnos. Y por supuesto realmente lo pasamos en grande en nuestras carreras, competiciones y también nos divertimos dándolo todo.
Ya has hecho unas cuantas rutas con tu Strive, ¿Qué te parece la bici hasta ahora? ¿Qué es para ti una enduro perfecta?
Ya he rodado con mi Strive durante unos cuantos meses. La primera impresión fue lo fácil que era saltar sobre ella y montar. Ángulos muy cómodos y para el enduro una bici ligera es importante. He estado pensando esta semana en mi bici de competición. ¡No veo la hora de tener montado mi misil super ligero!
Que el enduro es exigente es una realidad, así que, ¿cómo te mantienes en forma?
He empezado a trabajar con un entrenador el pasado Octubre y las cosas están funcionando realmente bien. Siento que tengo un buen equilibrio entre potencia y resistencia, gimnasio, carretera y nunca olvidar practicar mis técnicas sobre la mountain bike.
¿Qué hubieras sido si no fueras un mountain biker profesional?
Es un poco complicado porque siempre he estado montando en bici y siempre he trabajado en una tienda de bicis, así que eso es todo lo que he querido hacer. Tengo mentalidad de ingeniero por lo que siempre fue una opción para mi, pero creo que un poco de todo es mejor. Hacer de auto-chef, grabar películas, trabajos manuales y mecánico de bicis con un montón de tiempo para pasarlo bien… qué más quiero.
¿Cómo es una vida sin bici…?
Prefiero no pensar en ello, dos ruedas son lo mejor del mundo.
Gracias!
