The Flying Dutchman bijna onderweg naar Hawaii

  april 24th, 2013 | 11:33 | Canyon Onlineredaktion

De Ironman South Africa was een belangrijke wedstrijd in mijn jacht op een startbewijs voor de Ironman Hawaii, het wereld kampioenschap Ironman voor professionals. Aangezien op Hawaii alleen de 50 beste atleten van de wereld mogen deelnemen is het al een behoorlijke tour de force om er te komen. Genoeg punten halen voor de Pro Ranking is het devies.

Na mijn race in Mexico in november waar ik tweede werd, had ik een top 5 klassering voor Zuid-Afrika in gedachten. Als atleet ben je altijd op zoek naar verbeterpunten. De race in Mexico ging erg goed, toch wist ik dat er nog rek in de prestatie zat. Ik ben afgelopen winter bezig geweest met het zoeken naar meer ‘comfort’ op de fiets. 180 kilometer is een lange zit. Hoewel het natuurlijk nooit heel erg comfortabel is om zo lang in één houding te zitten (probeer maar eens 4,5 uur op een stoel te blijven zitten, dus zelfs zonder fysieke inspanning) is elke vorm van ontspanning welkom. De Canyon Speedmax rijdt een stuk minder nerveus dan mijn vorige fiets en dat scheelt in spierspanning in je bovenlichaam. Op een ritje van een half uur merk je dat niet, maar na 180km voel je alles. Om dezelfde reden reed ik met een 6cm FFWD voorwiel in plaats van de op papier snellere 9cm. Ontspanning tijdens inspanning.
Bas Diederen from Team4Talent

De afgelopen winter heb ik ook veel gewerkt aan mijn marathon. Ik voelde in de trainingen dat ik in Zuid-Afrika onder de 2:50 kon lopen. De vrijdag voor de wedstrijd ben ik het looprondje gaan verkennen. De ronde van 14km die we drie keer moesten afleggen heb ik een keer rustig gelopen. De goede loopbenen die ik thuis nog had waren er nog niet aangekomen in Zuid-Afrika. Nu heb ik heb meestal wel een paar dagen last van een lange vliegreis, je zit immers toch bijna 24 uur stil. Gelukkig was Sander mee, voor de tussentijden tijdens de wedstrijd maar natuurlijk ook om te zorgen dat alle spieren tijdens de wedstrijd 100% kunnen bewegen. De laatste paar dagen voor de wedstrijd is het altijd spannend of de trainingen van de afgelopen maanden tot hun recht gaan komen, op de dag dat het echt moet. Gelukkig was dit het geval!
Bas Diederen from Team4Talent

Het zwemmen ging goed vanaf de start, ik zwom ontspannen maar lag constant voor in de kopgroep. Ik verliet het water als 2e na een ietwat chaotische strandgang. Het fietsen begon met een goedlopende klim van 20 km, ik overleefde de klim voor in het veld en na ongeveer 40 kilometer was de uiteindelijke kopgroep gevormd. De groep bleef de rest van het fietsonderdeel bij elkaar, op een Zwitser na die met een grote voorsprong aan het lopen kon beginnen. Mijn plan was simpel: hard zwemmen, rustig blijven op de fiets, hard lopen. Ik had dus nog altijd het gevoel dat ik met lopen nog veel tijd goed kon maken. Helaas kende de Zwitser geen zwak moment en bleef hij onbereikbaar met lopen. Bij het ingaan van de laatste 10km was ik op plaats 3 in een gevecht verwikkeld geraakt met de nr. 2 en nr. 4. Ik liep in op nr. 2, terwijl nr. 4 weer dichter bij mij kwam. Ik kwam tot op 15 sec. van de tweede plaats, maar meer zat er voor mij niet in.
Erg tevreden met mijn podiumplek en nog blijer dat ik nog maar 100meter hoefde te lopen ben ik de finishstraat ingerend. Missie geslaagd, Hawaii is weer een stap dichterbij.

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Daniel Moreno zegeviert in de Waalse Pijl

  april 17th, 2013 | 17:27 | Canyon Onlineredaktion

Groot succes voor Katusha op de Muur van Huy! Het Russische World Tour Team domineert de tweede Ardennenklassieker en confisceert de eerste en zesde plaats.

Op de 26% steile slotklim heeft Daniel Moreno de beste benen en op zijn Aeroad CF kruist hij als eerste de finishlijn.

Het succes wordt compleet als Joaquim “Purito” Rodríguez met zijn vuist in de lucht en slechts acht seconden achter Moreno over de streep rolt.
Bärenstarkes Katusha-Duo: Daniel Moreno (li.) und Joaquim Rodriguez / Foto: ROTH

Purito: De aanval op Luik-Bastenaken-Luik

De Katusha-profrenners hebben nauwelijks tijd om na dit spectaculaire succes op adem te komen. Op zondag 21 april staat hen als afsluiting van het Ardennentrio de klassieker Luik-Bastenaken-Luik te wachten, de favoriete rit van Purito. Het is de oudste ééndaagse koers die nog steeds wordt verreden en geldt vanwege het zware hoogteprofiel door de Waalse Ardennen als een van de zwaarste klassiekers in de wielersport.

De 260 kilometer lange route is bezaaid met steile klimmetjes. De beroemdste is de Cote de la Redoute met een lengte van 2 kilometer en een maximale steigingsgraad van 20%. Exact het terrein waar Purito in zijn element is! ¡Venga Purito!

De volgende Katusha-renners zullen hun opwachting maken in de drie wedstrijden van de Ardennenweek:
Giampaolo Caruso (ITA), Alexandr Kolobnev (RUS), Alberto Losada (ESP), Daniel Moreno (ESP), Joaquim Rodríguez (ESP), Simon Spilak (SVN), Angel Vicioso (ESP), Eduard Vorganov (RUS).

Canyon en Katusha: van elkaar leren, met elkaar winnen!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Het Ardennenoffensief: Nóg een keer, Purito!

  april 11th, 2013 | 9:31 | Canyon Onlineredaktion

De Muur van Huy met een steigingspercentage van 26% – het melkzuur brandt de renners in de benen. En dan slaat de turbo van Joaquim “Purito” Rodriguez aan. Purito liet vorig jaar al zien wat hij in huis heeft toen hij op zijn Canyon Aeroad CF naar een schitterende zege in de Waalse Pijl reed.

En ook dit seizoen is de Catalaanse klimspecialist van Team Katusha onze man voor de drie aanstaande Ardennenklassiekers: de Amstel Gold Race – De Waalse Pijl – Luik-Bastenaken-Luik.

Joaquim Rodríguez bei Lüttich-Bastogne-Lüttich 2012 / Foto: ROTH

Canyon bikes zijn gemaakt voor de winst!
De uitzonderlijke resultaten van de afgelopen jaren maken duidelijk dat fietsen van Canyon zich thuisvoelen op de pittige Ardennenklimmen. In 2011 greep Purito met zijn tweede plaatsen in de Amstel Gold Race én de Waalse Pijl net naast de erebokaal. Hij werd er bij deze koersen slechts van weerhouden door Philippe Gilbert, die zijn overwinningen ook op een Canyon behaalde.

In België en Nederland wordt Purito ondersteund door zijn landgenoot Daniel Moreno. Deze explosieve “puncheur” eindigde als vijfde in de Vuelta van 2012 en escorteerde Rodriguez in de afgelopen twee jaar ook al door het rauwe Ardennenlandschap. Met dit oersterke duo is Katusha dus optimaal vertegenwoordigd bij de komende uitdagingen.
Bärenstarkes Katusha-Duo: Daniel Moreno (li.) und Joaquim Rodriguez / Foto: ROTH

De Muur van Huy scheidt het koren van het kaf
De opening van de roemruchte Ardennentriple is de Amstel Gold Race. Deze circa 250 kilometer lange klassieker is bezaaid met 33 pittige korte beklimmingen. De profrenners moeten 4000 hoogtemeters overwinnen. De beslissende klim zal ook deze keer de Cauberg zijn, die met maximaal 11% meteen een van de steilste hellingen is. Hierna is het nog 2 kilometer tot aan de finish in Valkenburg.
De tweede koers van de Ardennenweek is De Waalse Pijl op woensdag 17 april. In tegenstelling tot de Amstel Gold Race kronkelt de Waalse Pijl door het heuvelrijke landschap van de Belgische Ardennen. De belangrijkste en laatste beklimming is de Muur van Huy met maximaal 26% steiging en een lengte van 1,3 kilometer. “De Muur” is precies het terrein waar Purito in zijn element is!

De aanval op de Ardennentriple

De profrenners hebben nauwelijks tijd om na deze veeleisende koersen op adem te komen, want vier dagen later vormt de klassieker Luik-Bastenaken-Luik op zondag 21 april de afsluiter. Dit is de oudste ééndaagse koers die nog steeds jaarlijks plaatsvindt, en hij geldt vanwege het zware hoogteprofiel door de Waalse Ardennen als een van de zwaarste klassiekers in de wielersport.
De 260 kilometer lange route ligt vol steile klimmetjes. De beroemdste is de Cote de la Redoute met een lengte van 2 kilometer en een maximale steiging van 20%. ¡Venga Purito!
De volgende Katusha-renners zullen hun opwachting maken in de drie wedstrijden van de Ardennenweek:
Giampaolo Caruso (ITA), Alexandr Kolobnev (RUS), Alberto Losada (ESP), Daniel Moreno (ESP), Joaquim Rodríguez (ESP), Yury Trofimov (RUS), Angel Vicioso (ESP), Eduard Vorganov (RUS).
Het wordt een spannende en spectaculaire week voor Katusha en we wensen ons team veel succes!
Canyon en Katusha: van elkaar leren, met elkaar winnen!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

The perfect match: Fabien Barel hits the trail with the Canyon Factory Enduro Team

  februari 15th, 2013 | 11:03 | Canyon Onlineredaktion

Since the beginning of the year there have been rumors, now it’s official: the French mountain bike hero and three-time downhill world champion Fabien Barel joins the Canyon Factory Enduro Team. Fabien Barel’s commitment is not only from a sporting perspective an excellent decision for Canyon. The Frenchman’s long experience in racing and as an educated engineer will greatly contribute to Canyon’s bike development. The 32-year-old has great technical experience and will be able to give a lot of input to the development team.

Three-time world champion signs with Canyon bikes
Canyon Factory Enduro Teamrider Fabien Barel / Photo: Markus Greber

This year, the Canyon Factory Enduro Team was founded and consists of five team riders. Fabien Barel is the figurehead of the team. That’s why Roman Arnold, CEO of Canyon Bicycles, has a high opinion of Fabien:
“I am happy that Fabien is joining Canyon for the upcoming season. Together we will achieve great things. Fabien has proven in the past that his ideas are trend-setting. But also his character fits well with Canyon’s philosophy.”

It’s for sure that the other team riders Ines Thoma, Marco Bühler and Eugen Maxi Dickerhoff will get the profit of the talented world champion. We can also expect to see Scotsman Joe Barnes build upon his very competitive Enduro skills. Together with Fabien, Joe will form an unbeatable duo that will lead the Canyon Factory Enduro Team. During the Bike Festival Garda Trentino in early May, the new and enthusiastic team will face their first Enduro race while the highlight of the season will be the new Enduro World Series.

For Fabien Barel, this season will be an exciting milestone in his career.
He said: “Debuting in the Enduro World Series with Canyon is ideal for this new challenge. This season will be great for both of us – I can tour with the Canyon Factory Enduro Team and at the same time share my experience to help Canyon going forward in the development of the Gravity sector. I sincerely look forward to the synergy that our mutual passion will drive into MTB.”

Fabien Barel testing his Canyon Strive AL Race / Photo: Markus Greber

Autograph session in Koblenz on April 27th and 28th
Fabien Barel will attend the Canyon Pure Cycling Festival in Koblenz on April 27th and 28th. As part of the Canyon season opener, the three-time world champion will hold an autograph session and meet his fans in person. In addition, there will be a guided Enduro tour with Fabien.

Are you already curious about Fabien Barel and his Canyon bike? Then watch a brand new video clip. It shows, Fabien Barel talking about his role within the Canyon Factory Enduro Team – including shots from one of his first test rides!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

The Enduro World Series 2013

  februari 7th, 2013 | 14:27 | Canyon Onlineredaktion

For the first time in 2013, an enduro race series will be held under the auspices of the newly founded Enduro Mountain Bike Association.
The organization and race series was founded in 2012 to unite the international enduro community as well as to further promote the discipline among the riders and the bike industry as a whole.
The Enduro World Series combines the biggest mountain bike enduro events in the world.

Canyon Enduro Road Trip 2012 /  Foto: Markus Greber

It begins with an event on the demanding, but also flowing trails around Punta Ala in Italy against the ideal backdrop of the Mediterranean. The series then moves on to the alpine trails in Val d’Allos in France before making its way overseas to the high-profile events of the international gravity scene such as the Colorado Freeride Festival in the USA and the Crankworx Festival in Whistler/Canada.

The seven events in the World Enduro Series will be staged in four different countries and on two continents.
We can hardly wait to see how our new Canyon Factory Enduro Team will fair on the world’s trails this season. It promises to be an exciting season all round, especially now that all the top riders on the enduro scene will be coming together to do battle in their very own category.

Here are the dates of all this season’s events at a glance.

18.05.2013 – 19.05.2013 | Superenduro PRO – Punta Ala, Italy
29.06.2013 – 30.06.2013 | Enduro World Series – Val d’Allos, France
06.07.2013 – 07.07.2013 | Crankworx Les 2 Alpes – Les 2 Alpes. France
27.07.2013 – 28.07.2013 | Colorado Freeride Festival – Winter Park, USA
10.08.2013 – 11.08.2013 | Crankworx Whistler – Whistler, Canada
24.08.2013 – 25.08.2013 | Enduro Des Nations – Val d’Isere, France
19.10.2013 – 20.10.2013 | Superenduro PRO – Finale Ligure, Italy

Further information on the Enduro World Series is available on the official website or on its own Facebook fan page

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Introducing Canyon Factory Enduro Team Lady Rider Ines Thoma

  februari 6th, 2013 | 16:13 | Canyon Onlineredaktion

Spotlight on the Canyon Factory Team rider Ines Thoma. She is currently one of the fastest female German enduro riders. Her list of successes, especially those last season speak for themselves. First place at the Specialized Enduro Ride in Willingen, victory in three stages of the Specialized Enduro Series, first place at the Dakine Trailfox in Flims and the list continues. The tough and fun-loving girl from the Allgäu region in Germany has set herself big targets for this season and we are really looking forward to accompanying her on her continued road to success!

Name: Ines Thoma
Date of Birth: 03.08.1989
Domicile: Wildpoldsried, Germany

100 % Pure Cycling : Ines beim Canyon Enduro Road Trip 2012 / Foto: Markus Greber

Hi Ines,
You are one of the fastest female German enduro riders around and have been taking part in events successfully for several years now. How did you get involved in cycling and did you always want to become a pro rider?

Yes, it’s hard to imagine now that it’s already more than 17 years ago. At the tender age of 5 I took part in ski events and our trainer entered us for an MTB race in the summer. I just got my bike out and started riding around in circles on the grass behind our house (training so-to-speak)) and that’s how it all started…
As a CC rider I always wanted to take part in the Olympic Games. Perhaps that dream will come true in enduro racing.

What are your main aims for your first season in the Canyon Factory Enduro Team? Do you have a favourite event or is there a race that you definitely want to take part in?
First and foremost I want to be as fast as possible and enjoy success with the team. I’m really excited about what awaits us at the Enduro World Series. My favourite event? I can’t say that for sure yet, but the Megavalanche event at Alpe d’Huez and on La Réunion is already underlined on my racing calendar.

You are the only girl in the team. Does it matter to you whether you are on the road with boys or girls?
No, not at all. In this regard I’m not difficult at all. It’s highly motivating to be able to ride with fast and friendly people and one can learn a great deal regardless of whether one is male or female.

Portrait Ines Thoma  /Foto: Markus Greber

What demands do you place on your material? What makes a perfect enduro bike in your eyes?
Light, lively, playful and if it looks good, then all the better. Canyon has succeeded in bringing together all these characteristics in the new Strive – bellissimo!

Enduro races demand skillful handling, coordination and above all a whole lot of fitness and stamina. How are you preparing for the season and how do you keep yourself in good shape?

At the moment alongside telemark skiing I also do long-distance skiing and go jogging in order to get fit. When I have finished my final exams at the beginning of April, then I’ll be spending a lot of time on the bike to work on my bike handling skills and put the fine edge on my fitness.

Where do you see yourself in 5 years?
My house, my car, my boat… hmmm, or rather my hill farm, my convertible, my bike!!
When I think about everything that has happened over the last 5 years, then anything is possible and I’m really looking forward to it!

Welcome to the team! We’re really pleased to have you on board!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Next one please: Introducing Canyon Factory Enduro Teamrider Marco Bühler

  februari 5th, 2013 | 16:11 | Canyon Onlineredaktion

At the tender age of just 20 Marco Bühler is the youngster in the Canyon Factory Enduro Team. In his relatively short career he has already achieved several successes and we are very happy to be accompanying him on his career path in the enduro pro scene. One thing is certain – we are sure to hear a lot more from this young man this season, because Marco is very highly motivated and just can’t wait to start competing!

Name: Marco Bühler
Date of birth: 10. June 1992
Domicile: Gunzesried / Allgäu, Germany

Portrait Marco Bühler / Foto: Privat

Trek Bike Attack Lenzerheide 2012: 14th place
Milka Wheels of Speed Amateur Willingen 2012: 5th place
Specialized Enduro Series Sammerberg 2012: 13th place
Specialized Enduro Series Kirchberg 2012: 15th place
Specialized Enduro Series 2012: 14th place
Crema Cycle Short Track Willingen 2012: 3rd place
CaiDom Brixen 2011: 9th place

Hi Marco,
Congratulations. We are happy that you are part of the new Canyon Factory Enduro Team.

Just a few years ago enduro was one of the rather more exotic disciplines. This year the first Enduro World Series gets underway and this is great development. How did you get into cycling and above all enduro sport? Do you have a particular role model who inspired you?

Thank you very much. I am really looking forward to the new team and the coming season with the new Enduro World Series.
When I was 15 years old I initially got into mountain biking through my dad. Therefore, at the start I didn’t have the fitness and experience in competitive cross country events, which most of my rivals have. My first race proper was the Trek Bike Attack in the Lenzerheide region, which is still one of the highlights in my racing season. In the following season I began riding events for the Mountain Heroes and then became involved in enduro sport.
One of my greatest role models is Rene Wildhaber, one of the fastest riders in enduro sport. However, this isn’t the only reason I admire him. I also think he is a very interesting personality. He is very down-to-earth and also lives and breathes for the sport and the mountains. Mario Thoma is also another of my role models. He was my former team manager on the Mountain Heroes squad and a very good friend. Mario was himself a very successful downhill racer in the past.

You already know Canyon bikes from your time with the Mountain Heroes. Tell us a little about your experiences with the team bike Strive.

For me the Strive is the perfect bike for almost every type of racing. It is a great bike for fast pedaling, suppresses squat and is a great climber as well. On the downhill the rider will appreciate the true strengths of the Strive. The somewhat shorter wheel base and the lower bottom bracket combine to make the bike lively, agile and the rider feels at home in any type of terrain. Whether you’re riding at extremely high speeds or in blocked terrain, the Strive is top notch.

Voller Einsatz beim Dakine Trailfox 2012

2013 will be your first season as a pro rider. What are you looking forward to most and what are your major aims for the season?
“The term pro sounds strange to me, because for me my role models or riders I look up to are the pros.
Most of all I’m looking forward to the new team, my new teammates and above all to riding races again. This year I’ll be concentrating on the German Enduro Series and a few other races as well, including events that are part of the World Series. For me the most important thing is to improve my results and performances and to continue enjoy riding my bike. ”

How are you preparing for the start of the season?

It is important for me in winter to take my mind of cycling for a while, so I do a lot of cross country skiing, training in the gym or in the indoor climbing centre. In the middle of February I’m back on the bike and off to Sospel in France for the training camp. At the start of April the first races get underway in France.

What do you do when you’re not riding your bike?

That’s a tough question. In winter my biggest passion is the snow and skiing. I’m currently in the process of becoming a state certified Ski Instructor. In the summer I would like to do some more climbing and touring in the mountains since the mountains mean everything to me. I’m also currently studying business administration at the University of Applied Sciences in Kempten.

Thank you for your time and have a great start into the new season!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Goud voor Canyon Young Hero Eva Maria Palm – Belgisch kampioene in de individuele achtervolging

  februari 5th, 2013 | 12:04 | Canyon Onlineredaktion

Wat een dag was het voor Canyon Young Hero Eva Maria! Drie medailles sleepte de 15 jarige Belgische in de wacht in haar leeftijdscategorie bij de nationale amateurkampioenschappen in Gent, op haar Canyon V-Drome.
Goud bij de 2000 meter individuele achtervolging, zilver bij de scratch en brons in de puntenkoers.
Bij deze willen we Eva Maria feliciteren en we wensen haar veel succes in het nieuwe seizoen. We vinden het geweldig om haar ook in haar tweede jaar als Canyon Young Hero te kunnen ondersteunen. Op naar een spannend en succesvol seizoen!

Belgische Landesmeisterin Eva Maria Palm

Zo beleefde Eva het afgelopen winterseizoen:

“Omdat ik gedurende het hele winterseizoen de beste tijd op de 2000 meter had, was het mijn grootste doel om Belgisch kampioene te worden! In de winter combineer ik cyclocross – wat erg populair is in België – en baanwielrennen. Dit jaar werkte dat nog redelijk goed, volgend jaar denk ik dat dit niet meer lukt. Ik zal dus een keuze moeten maken voor één van de twee.
Eind december 2012 nam ik deel aan de Belgische kampioenschappen Omnium en behaalde daar een tweede plaats. Dat was echter een teleurstelling, omdat ik “”verloren”" had door een onterechte beslissing van de wedstrijdcommissarissen…”
Twee weken later nam ik deel aan het Belgisch kampioenschap Cyclocross, waar ik de derde plaats bemachtigde. Opnieuw een teleurstelling, aangezien ik in de eerste ronde door toedoen van een van de Elite dames ben gevallen (in België starten de Elitedames 30 seconden voor de dames jeugd. Omdat veel jeugdrensters sterker zijn, worden veel eliterensters ingehaald, wat regelmatig tot een chaos leidt!). Ik finishte weliswaar als eerste U17-dame maar dat zegt niets, aangezien de U17- en U19-klassen een gezamenlijk klassement hebben.

Een week later kon ik, ondanks ernstige rug- en kniepijn (waarvoor ik ook nog steeds in behandeling ben) bij de Belgische sprintkampioenschappen in verschillende disciplines deelnemen. Ik ben eigenlijk alleen maar gestart om ervaring op te doen, aangezien de sprint mijn zwakke punt is.

Ik had maar een doel. Ik moest gewoonweg winnen…
Dit weekend moest het dan allemaal gaan gebeuren: op zaterdag stond de scratch op het programma. De wedstrijd verliep goed, maar ik had me zoals altijd slecht geplaatst. Ik kon me enkel door een lange sprint naar voren werken, maar het was niet voldoende voor de overwinning. Uiteindelijk moest ik genoegen nemen met de tweede plaats… Zondag was dan mijn grote dag. Ik had maar één doel, ik moest gewoon winnen. Ik had al zoveel tegenslagen moeten incasseren… Op de weg brons, op de MTB zilver, bij de cross brons en in het omnium zilver!

Auf los gehts los: Startschuss für Eva Maria auf ihrem Canyon V-Drome

Ik wist dat ik het kon, dus ging ik aan de start en heb ik alles gegeven! Omdat ik de laatste aan de start was, kon ik aan mijn tijd direct zien dat ik gewonnen had. Met mijn tijd (2:39:681) was ik niet helemaal tevreden, aangezien ik al eens beter gereden had (2:38:510). Maar ik kon met ongeveer 2 seconden voorsprong winnen. Na meermaals naast het goud te hebben gegrepen, kon ik eindelijk van mijn eerste plaats genieten, ook al had ik hem liever in de cross of op de MTB behaald. Maar dat komt de volgende keer wel! ‘s Middags kon ik een derde plaats in de puntenkoers bezegelen.

Eva Maria Palm auf  dem Weg zu Gold

Nu is het winterseizoen voorbij en kan ik me volledig op het zomerseizoen voorbereiden. Hopelijk wordt het komende seizoen net zo leerzaam als vorig jaar. 2012 was zonder de ondersteuning van Canoyn zeker niet zo goed verlopen. Baan en tijdritten waren überhaupt niet mogelijk geweest! Mijn opname in het Canyon Young Heroes Team heeft me sterk gemotiveerd en ik hoop dat dat zo blijft!
Bedankt!

Groeten, Eva

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Canyon Factory Enduro Teamrider Maxi Dickerhoff

  februari 4th, 2013 | 15:31 | Canyon Onlineredaktion

Introducing Maxi Dickerhoff

Name: Eugen-Maximilian Dickerhoff
Domicile: Altenstadt (Oberbayern) / Königsbrunn (Augsburg)
Date of birth: 19.06.1988
MTB since: 2002
Racing since: 2004

Portrait Maxi Dickerhoff / Foto: Manuel Sulzer

Hi Maxi. We are pleased to welcome you to the Canyon Factory Enduro Team.

Tell us a little bit about yourself. How did you get into cycling? What fascinates you about this sport?

Hi all. Many of you probably know me already as an integral part of the MTB News.de editorial office [IBC] therefore it won’t be news to some of you that I have been an enthusiastic race rider for ages. I discovered MTB sport when I was able to observe the then reigning Swiss Downhill Champion Claudio Caluori during his downhill training in the Graubündner Scuol when I was on my annual summer kayak holiday with my family in 2002. The speed, the extremes and above all Claudio’s bike handling captured me to such an extent that just a few days later I myself tried to ride the easy section of the course. The fun and the fascination have stayed with me until this day.

You have been successful in the gravity scene for years now, above all in downhill. Now you are starting off in the enduro scene. What do you want to achieve in your first season with the Canyon Factory Enduro Team? How do you see your chances at the first Enduro World Series?

My downhill background has always been of use to me in enduro events. 80% of the timed sections take place on downhill routes and are, depending on the series, not all that easy. Anyone who can fly down the course in true downhill style already has a really strong hand. My aim is therefore to position myself right at the front, above all in demanding downhill focused events in order to collect important points for the overall classification in the newly founded Enduro World Series. With Tibor as Team Manager and my teammate Ines, Marco and Joe we are really well positioned to be up right there in the mix in the overall rankings at the World Series.

As an editor at MTB-News.de [IBC] you are literally at the source of information and always up to date as far as the latest trends are concerned. What do you make of the development in the enduro scene over the last few years and where do you think the sport is ultimately heading?

The popularity, which enduro racing is currently enjoying, is massive. I don’t know of any other discipline in the sport which has received such a lot of hype in recent times as enduro racing has. In every country enduro series are emerging – all of them are based on a fundamental format similar to that of car rally sport with various rounds and interim stages although there are often major differences in the interpretation of the regulations. These differences within a single discipline did not exist in the past in bike sport and this is exactly the reason why enduro appeals to so many different mountain bikers and unites riders from all kinds of disciplines.
The fact that enduro is one of the few MTB trends that is swooping across to North America from Europe and not the other way round as is normally the case in the MTB industry demonstrates that the discipline has a real future. Therefore, there is still plenty that awaits us in the future. I only hope that the attractive diversity of enduro sport remains for a very long time to come.

Standbild Video / Film: Benni Klose

You’ve been riding your new enduro full suspension Strive for some time now. What was your initial impression? What makes a perfect enduro bike in your eyes?

The first impression was, as expected, very positive. I can now determine in advance and with a great deal of accuracy with the help of detailed geometry data whether a bike is suitable for me or not. I set great store by a long main frame, a short rear triangle, a high front end and a low bottom bracket. The Strive had all these features combined, and I knew this because I had already studied the bike very closely in advance. My first ride out on the bike confirmed all my expectations.
Unfortunately the weather over the last few weeks here in the foothills of the Alps hasn’t exactly played into our hands – the mix between rain, snow and cold hasn’t made rides out on my new Strive particularly inviting, which is why I can’t yet provide you with any more accurate and entertaining feedback on the bike. But at the end of February we finally make our way south where I’ll be able to really saddle up and have mega fun!

Have a look at the first test rides on the Strive AL (filmed by Benni Klose)

Pick Up Snow Fun! von metalfreak – mehr Mountainbike-Videos

Fitness, a good clean riding style, power and concentration – enduro places considerable demands on the rider. How do you prepare for the season and keep yourself fit?

As I’ve already mentioned, the God of weather Petrus seems to be very moody at the moment. The changeable weather makes it difficult to pursue a consistent training program outdoors. As far as the snow permits, I try to do as much cross country skiing as possible. When there isn’t much snow, I plod my way through the slush and mud and this training is then polished off with the usual hours I spend in the gym and indoor climbing centre.

Where can one see you when you’re not out training on your bike?

Well now, you won’t get that many opportunities! Anyone involved in bike sport whether it’s a hobby or job, won’t really have time for anything else. I would like, however, in the near future to get myself a motocross bike to clear my head and take my mind off cycling for just a while. And if I’m doing something that’s totally unconnected with bike sport, then you’ll find me with a camera in my hand, because photography is something that really does help me get away from it all.

Thank you for your time Maxi! We wish you a very successful start into the season.
We can’t wait!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare

Lifestyle, action, fun – Enduro

  februari 1st, 2013 | 16:38 | Canyon Onlineredaktion

The race is on. You hit the pedals and start spinning that crank. You bomb up the short, stiff climb with ever increasing speed. When you reach the top, you take a short, deep breath, search for your line and forge ahead again. Your aim is to get down the trail as quickly as possible. You fly into the tight corners, leaving your rival in your wake. Your heart is pounding and one adrenalin kick follows another. There is nothing save you, your bike and this hellish descent.
Fun, action and freedom. This is mountain biking in its purest form – Pure Cycling at its very best. This is enduro!

Strive for the podium

There’s hardly a magazine that’s not writing about it; there’s hardly a manufacturer that doesn’t offer special bikes or clothes for it. Since last season enduro has been the talk of the town. In 2013 even the first Enduro World Series celebrates its premiere. But what exactly is it that’s hidden behind the term enduro?

What exactly is Enduro?
The term has its origin in motor cross and is derived from the English word endurance. In mountain biking, however, the term enduro is far more than just another word for a discipline.
In short, you just can’t put the term enduro into the confines of a box and rightly so. There is simply no de facto standard since enduro is a mix between the cross-country and downhill disciplines – an exciting variation of short climbs and technically demanding super-fast descents. The racing in various events is also extremely diverse. There are events with individual starts, mass starts and in some events times are recorded over the entire course or even just on the downhill sections. Nearly everything is possible.

Impression

A thirst for adventure,
the openness to experience something new, stamina, fighting spirit and above all the love of cycling is what makes enduro special. Riders from increasing numbers of other disciplines are converting to the enduro scene. Regardless of whether they come from 4cross, downhill or cross-country – enduro is open to everyone. However, anyone who really wants to succeed must work damn hard. This sport demands quite a lot of the rider, who ideally should have strength, stamina, a tidy riding style, versatility and concentration.

Canyon Factory Enduro Team
Over the next few days we will be introducing you to our new team riders. Who are we talking about? We are talking about the Scottish bike pro Joe Barnes, the German top riders Ines Thoma, Marco Bühler and Maxi Dickerhoff. Then we have….. Yes, you’ll have to wait just a little while longer to find out who else is in the team…..
The bike they’ll be using in 2013 is the enduro bike Strive Race. Their mission is to achieve top results!
You can look forward to interesting interviews, cool photos and above all a great season with the Canyon Factory Enduro Team as well as some exciting racing and great victories to boot!

Sag uns Deine Meinung

Kommentare